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3月10日，南寧市快速公車（BRT）試點工程破土動工。該線路為南寧首條BRT線路，率先動工的東段長虹路段計畫於8月完成基礎建設，全線力爭年內建成。

南寧BRT試點工程以南寧火車站為起點台中民間二胎台中市借錢房屋二胎貸款銀行，以南寧東站為終點，由朝陽路、人民東路、民主路、長堽路、長虹路、站北七路6條道路組成，全長約11公里。3月10日，東段長虹路段開始破土動工。據介紹，東段長虹路段（廂竹大道─鳳凰嶺路）長約4.1公里。該路段內設有翠竹路口站，鳳嶺3號路口站，鳳嶺2號路口站三對BRT站點。該路段主體施工工期預計為5個月，力爭今年8月完成基礎建設，建借錢周轉設內容包括BRT月台、人行天橋等。

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「考慮到東段施工干擾因素較少，所以我們先進行東段的施工。」淡水二胎借貸南寧BRT試點工程施工單位負責人龐站強介紹，南寧BRT試點工程計畫按東段、中段、西段分段施工。

據介紹，率先動企業週轉金工的東段目前交通量不大，施工期間，雙向8車道的長虹路仍將保持最少6車道通行，對道路交通影響不大。

「BRT具有快速、準時、便捷等特點，將有效節約市民的出行成本。」南寧市交通運輸局公車科副科長王仕國說，由於BRT通道是24小時全天候的專屬路權，南寧BRT試點工程開通後，運行時速可以達到30～50公里，平均時速約為25公里，預計火車站到火車東站的整體運行時間為30分鐘。

BRT通道將全部採用插電式混合動力公共汽車，計畫選用10輛18公尺、左右雙側開門車型和20輛12公尺、左右雙側開門車型，全部為節能環保、乘坐舒適的新能源公共汽車。其中，18公尺車型有兩節車廂，載客容量可達130人，比普通公網路貸款推薦公司車多40%～50%，將大大提高東站至火車站及沿線客流疏散效率。

據悉，按照南寧市公車都市建設的有關規畫，南寧首條BRT線路將力爭於今年底建成投用，同時，相關部門將在今年有序推進BRT二、三號線前期工作。

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